Вівторок, 6 Грудня, 2022

Перші авто, що з’явилися у столиці Канади

Наприкінці 19 століття почали масово з’являтися автомобілі. Різні фахівці багато років працювали над їх розробкою як на території Європи, так і в Північній Америці. Вони хотіли створити універсальний транспортний засіб, за допомогою якого люди могли б легко пересуватися міськими вулицями, при цьому не використовуючи додаткову кінську силу чи силу інших тварин. Наприкінці 19 століття на територіях Оттави також серйозно замислилися над винаходом першого автомобіля. Далі на ottawa-future.com.

Перший успішний серійний автомобіль у Канаді

У Канаді першим інвестором автомобільного виробництва став Уоррен Сопер. Він багато років працював у електробізнесі столиці Канади, зокрема він був власником “Оттавської електричної компанії”. У 1899 році Уоррен Сопер викупив ряд найкращих канадських компаній, які займалися виробництвом велосипедів, і створив нову єдину компанію – “Канадська велосипедна та моторна компанія”.

Саме ця компанія перша запустила серійне виробництво автомобілів. У тому числі, компанія випускала електричні автомобілі в період 1901-1904-х років: “Айвенго” та “Рассел”. “Канадська велосипедна та моторна компанія” стала першою найуспішнішою компанією з виробництва серійних автомобілів у всій Канаді.

Розкіш багатих та недоступність для простих людей

В Оттаві автомобілі наприкінці 19 століття та на початку 20 століття були виключно засобом, яким користувалися багаті люди. Простим жителям столиці Канади такий засіб пересування був не по кишені. Ще до того, як автомобіль був запущений у серійне виробництво, його виготовляли на замовлення в невеликих майстернях. Відповідно вартість такого транспорту просто “злітала”. Наприкінці 19 століття автомобіль у Оттаві можна було купити за 2000-2500 доларів. Ця сума у ​​багато разів перевищувала річний дохід середньостатистичного робітника.

Незважаючи на величезну вартість, попит на автомобілі в Оттаві був серед заможних людей. Адже на кінець 19 століття обслуговування двокінного екіпажу за місяць коштувало понад 200 доларів. У його обслуговування входили щомісячні витрати на:

  • утримання кожного коня;
  • підковування;
  • ветеринару;
  • заробітну плату кучера.

При цьому оренда нового автомобіля з водієм коштувала лише 180 доларів на місяць. У цю суму було також включено вартість ремонту автомобіля. Тому багаті жителі Оттави наприкінці 19 століття почали масово переходити на новий вид транспорту.

Як виглядав перший автомобіль, який проїхав вулицями Оттави

Перший оттавський автомобіль був трохи схожий на карету. Тільки автомобіль мав важіль керування, гальмо та панель приладів. Акумуляторну батарею першого оттавського автомобіля заховали в кузові, а лічильник з рівнем заряду безпосередньо розташовувався перед водієм. Під сидінням водія розташовувалося дві кнопки, за допомогою яких можна було вмикати та вимикати подачу енергії. Коробка передач в автомобілі була повністю закритою і захищеною від попадання будь-якого бруду або пилу. Вона була прикріплена до дна салону. Такий транспортний засіб важив понад 400 кілограм і коштував близько 1600 доларів.

Водії без прав та перша аварія

Коли було запущено серійне виробництво автомобілів, вартість транспортного засобу знизилася, і його міг дозволити практично кожен житель столиці Канади. На початку 20 століття в Оттаві почали масово з’являтися автомобілі, а разом із ними – безліч скарг на невмілих водіїв, які лякали тварин та пішоходів. У перші роки появи автомобілів в Оттаві на права не треба складати іспит для отримання водійського посвідчення .

Найперша аварія за участю автомобіля в Оттаві сталася 1903 року на авеню Лор’є. Тоді автомобіліст збив людину, яка виходила з трамвая.

Latest Posts

.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.