Понеділок, 18 Березня, 2024

Історія старовинного мосту принца Уельського в Оттаві

На території Оттави наприкінці 19 століття було збудовано один з перших залізничних мостів. Його було названо на честь принца Уельського. У той час міст принца Уельського мав величезне значення, оскільки був чи не єдиною переправою через річку Оттава. Міст має дуже цікаву і довгу історію, але, як і безліч старих мостів у столиці Канади, міст принца Уельського не обслуговується. Далі на ottawa-future.com.

Будівництво та робота першого залізничного мосту через річку Оттаву

Будівельні роботи однієї з перших залізничних переправ через річку Оттава розпочалися у далекому 1880 році. Тоді у будівництво залізничного мосту вклалися одразу кілька канадських міст: Оттава, Квебек і Монреаль. Також будівельні роботи над мостом через річку Оттава спонсорувала Західна залізниця.

Після того, як залізничний міст був побудований, його назвали на честь Едварда – принца Уельського.

Міст принца Уельського в Оттаві мав дуже вагоме значення, оскільки був однією із небагатьох на той час переправ через річку Оттава. Ще один залізничний міст через річку Оттава було відкрито лише на початку 20 століття.

Залізничний міст наприкінці 19 століття та на початку 20 століття користувався величезною популярністю. Через нього везли безліч вантажів та проїжджали пасажирські потяги. Але з відкриттям нового і сучаснішого мосту Олександри, міст принца Уельського почав старіти. Потяги через нього протягом 20 століття їздили все рідше та рідше.

До кінця 20 століття в Оттаві було повністю модернізовано залізничну систему. Побачити поїзд по старому мосту принца Уельського було справжньою рідкістю.

Закриття старовинного мосту принца Уельського

У 2001 році старим мостом принца Уельського проїхав останній поїзд, а в 2005 році всі залізничні колії, що вели до мосту, були відрізані. Міст принца Уельського втратив свою популярність, залізничні перевезення більше не потребували переправи через річку Оттава, крім того, у столиці недалеко від цього місця планували побудувати новий водогін.

З 2005 року старий міст принца Уельського не обслуговується. Він повністю заріс рослинністю, через нього не їздять поїзди та машини, лише зрідка зустрічаються оттавці-порушники, які відвідують закритий міст.

У 21 столітті легендарний міст, який колись служив однією з перших залізничних переправ через річку Оттава, знаходиться в центрі урядових суперечок. Уряд Оттави протягом багатьох років не може розв’язати проблему з доступом до мосту принца Уельського. Спочатку після того, як залізниця була демонтована, зі старого мосту передбачалося для поїздів зробити пішохідний міст для жителів Оттави.

Але з багатьох причин міська влада Оттави не відкрила доступ пішоходів до мосту, аргументуючи тим, що він є небезпечним, а також наводячи безліч інших причин. При цьому, за багато років у період, який міст не працював, міська влада Оттави не проводила жодної модернізації. Міст був закритий для відвідування ще 2005 року, але мешканці Оттави регулярно незаконно туди проникають. Лише період з 2005 року до 2016 року до поліції Оттави було здійснено понад п’ятдесят дзвінків з інформацією про незаконну діяльність на мосту принца Уельського.

Чотирнадцятирічний підліток загинув увечері 3 липня 2020 року, стрибнувши в річку із верхівки залізничного мосту, що не експлуатується. Він разом з друзями заліз на міст через дірки в паркані, встановленому для запобігання доступу людей до залізничних колій. Оскільки огорожу встановила влада Оттави, сім’я хлопчика подала проти неї позов на суму 1,5 мільйона доларів за недбалість.  

Latest Posts

.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.