Четверг, 6 октября, 2022

Топ старинных мостов Оттавы

Увлекаясь городом, или даже проживая в нем, при посещении как турист нельзя обойти стороной его историю. Оттаве есть что показать и рассказать каждому.

Поэтому Оттава Будущего расскажет больше о старинных мостах, истории их постройки. Интересно также увидеть фотографии мостов в прошлых веках и сравнить с тем, что уже знакомо.

Первый мост и его история

Большая половина XIX века характеризовалась присутствием только одного моста. Он совмещал в прошлом Байтаун с Халлом, причем его история довольно интересна.

В 1828 году вблизи водопада Шоудиер был построен деревянный мост под названием «Юнион». Но его судьба, спустя несколько лет оборвалась, он обрушился. В 1843 году его заменили подвесным мостом, который в те времена исполнял роль главной магистрали, соединяя тем самым Онтарио и Квебек. В 1919 году снова пришло время перемен, Юнион заменили мостом Шодьера.

Мост Плаза

Это автомобильный и пешеходный мост, состоящий из трех пролетов.

  • Центральный пролет находится над территорией канала.
  • Западный пролет находится вдоль западной части берега канала.
  • Восточная часть пролета проходит через прежнюю часть железнодорожного тоннеля.

История и Саперский мост

Мост Саперс построили еще во времена Байтауна в 1827 году. Это один из первых мостов города, объединяющий Ридо-стрит Нижнего и Верхнего города. В 1912 году его снесли, а на его месте построили мост Плаза.

В 1870-х годах построили мост Дафферин, совмещавшийся с Саперским мостом. Таким образом, образовывался треугольник. В 1912 году и он был снесен.

К концу того же года были завершены работы по строительству нового моста Плаза, которым заменили предшественников.

Alexandra Bridge

Его называют еще Межпровинциальным мостом или Королевским мостом Александры. Компания Montreal, Ottawa & Occidental Railway Company в 1880 году построила мост через Оттаву, который несколько раз менял название. Железнодорожный мост Шоудиер впоследствии переименовали в Мост принца Уэльского. Он находился вдали от центральной части города, его сложно было использовать пешеходам и для каретного движения.

Для его финансирования выделили средства: Оттава (150 тысяч долларов), Онтарио (50 тысяч долларов), а Федеральное правительство предоставило субсидию (112,5 тысячи долларов). Условия были следующие — мост должен включать в себя 2 пешеходные дорожки, два дорожных настила, а также трамвайные пути для электрической железной дороги Халла.

За 10 месяцев в 1900 году удалось построить мост Доминион, а в 1916 году завершили и Квебекский мост, относящийся к одному из самых длинных консольных мостов мира.

Как мост стал Королевским мостом Александры

Интересна и история получения этого названия. Ее в 1901 году предложил мэр Оттавы В. Д. Моррис. В это время сын королевы Александры посетил Оттаву. Позже он стал королем — это Георг V. Обозначение «Королевский» официально не было утверждено, поэтому мост стал Александровским.

После повреждения конца моста Халла, национальная комиссия приобрела мост в CPR. Рельсы в результате заменили проезжей частью, одну дорожную настилу переоборудовали в пешеходную, велосипедную дорожку.

Мост Александры в 1995 году был признан историческим строительным объектом, а в 2001 году во время празднования столетия со дня открытия автобус «Межпровинциальный 100» привез высокопоставленных лиц. Это были политики, инженеры, работники железной дороги, вместе отмечавшие дату в 100 лет.

Прекрасный вид и историческое значение

С моста Александры открывается вид на:

  • парламентский район;
  • реку Оттаву;
  • Канадский исторический музей;
  • канал Ридо;
  • район Непиан-Пойнт.

Самым оживленным через мост считается пешеходное и велосипедное объединение «Оттава-Гатино».

Laurier Avenue Bridge

С его помощью горожане могут проезжать мимо Лорье-авеню через канал Ридо и не только. Мост характеризуется зелеными стальными арками, которые делают его одним из самых популярных и узнаваемых мостов Оттавы. Вечером с моста, освещенного фонарями, открывается особый вид.

В 1872 году был построен первый мост на месте Лорье-авеню, а уже в 1900 году его расширили до 4 полос. В 2001 году мост был расширен на 50% и отремонтирован.

Вокруг моста проходят ежегодно такие грандиозные мероприятия, как «Winterlude» — это зимний фестиваль Оттавы. Территория вокруг сооружения украшена с помощью озеленения, присоединена лестница.

«Corktown Footbridge»

Мост был открыт 21 сентября 2006 года. Это пешеходный мост, который помогает каждому перейти через канал Ридо в Оттаве, наслаждаясь видами и историческими сооружениями. Название моста выбрано не просто так. Во время строительства канала Ридо многие работники жили в Корктауне, соответственно, происходили из графства Корк в Ирландии. Таким образом, мост и получил свое название.

Несмотря на такое позднее открытие, идея возникла гораздо раньше, еще в 1980-х годах. После осмотра и техническо-экономического обоснования, решение не было принято. Наконец, в 2005 году был одобрен проект, стоимость которого достигала 5 миллионов долларов.

Необычайно сильной оказалась общественная поддержка. Официальная церемония открытия под руководством мэра Оттавы Ларри О’Брайена (2006-2010-е годы) состоялась 11 сентября 2007 года.

Данный мост обожают влюбленные, тому подтверждение — многочисленные замки, которые крепят пары к перилам.

Значение мостов

Мосты относят к одним из древнейших инженерных сооружений человечества. Хорошо знакомая конструкция состоит из опор и пролетных элементов. Если первые мосты изготовляли из камня (опоры), впоследствии и вся конструкция была каменной, то стали использовать цемент, сталь и железо для этих целей. Уже в 20 веке для строительства мостов стали использовать железобетон, не требовавший регулярной покраски.

История мостов Оттавы интересна, некоторые пережили время, но есть и те, которые были снесены. С мостов открываются особенные виды на город. Горожане любят прогуливаться по пешеходным дорожкам мостов, это особый досуг, ведь позволяет выделить время для размышлений и для себя, для того чтобы насладиться окружающей красотой.

Latest Posts

.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.