Жители Оттавы любят много гулять, но мало кто задумывается над тем, по каким улицам мы идем. В честь кого они названы? Какова их история и длина?
Они наполнены старинными историями, событиями, происходившими на их территории. Сколько людей проходило мимо, сколько всего произошло за целые столетия? Оттава Будущего расскажет о двух самых длинных улицах столицы и поделится их историей.
Yonge Street
Ее длина достигает 56 километров, это одна из самых длинных улиц Оттавы – ее главная артерия. Именно с данной улицы и следует начать. Интересен тот факт, что до 1999 года в Книге рекордов Гиннеса указывали ошибочные данные по протяженности улицы. Было отмечено, что ее длина достигает 1896 км, что автоматически делало ее самой длинной улицей в мире. Впоследствии информацию опровергли.
Строительство данной улицы имеет национально-историческое значение в Канаде. Вот несколько интересных фактов:
- «Yonge Street» была частью планирования, поселения западной Верхней Канады еще в 1790-х годах;
- с улицей связан первый канадский метрополитен;
- это главная коммерческая магистраль;
- вдоль улицы расположен «Итон-центр», площадь Дандас.
История постройки
С историей улицы связаны авантюрные путешествия по миру индейцев, европейцев-оккупантов, знакомство с разными культурами. В давние времена улица была индийским путем, именно по этой земле шли аборигены Северной Америки.
Первым губернатором Йорка стал Джон Грейвс Симко. Он способствовал тому, чтобы запыленный и людный путь стал «Yonge Street». Он инициировал строительство дороги, предоставил землю поселенцам. Они должны были очистить фасад на дороге возле своих участков.
Улица была стратегически важным объектом, она должна была стать надежным путем для британской армии (направление на север-юг). Улица с течением времени не потеряла неповторимого духа. И хотя звание самой длинной улицы мира уже не действительно, однако Yonge Street остается одной из самых длинных улиц Оттавы.
Bank Street
Эта улица является самой длинной в Оттаве, ее длина достигает 70 км. Это район с 15 кварталами, сообществом, улицу хорошо знают как чистое и безопасное место.
Еще в 19 веке она называлась «Эстер-стрит», но впоследствии была переименована. Вдоль улицы расположены уникальные и разнообразные районы, а также два «BIA». Она простирается к югу от Веллингтон-стрит, это коммерческий и торговый центр города. Его еще называют «Променад Банк-стрит». Исторически улица служила линией раздела для Восточной и Западной Оттавы. С 2006 года каждый год части улицы подвергаются капитальной реконструкции.
В 1979 году на Банковой улице находились стандартные вывески города со светоотражающими белыми лезвиями. Они крепились с помощью железных ремешков с наконечником из желудя.
Название улицы
И стоит добавить, что название улица получила не в честь Банка Канады, это наиболее распространенное мнение. Банк был основан в 1934 году, а название улица получила в 19 веке. Причиной стало местонахождение, а именно она пролегает между берегами реки Оттавы и Ридо.
Кстати, еще в 19 веке улицу хорошо знали, как Эстер-стрит, названную в честь жены полковника Джона Бая, известного застройщика каналов.
Trans-Canada Highway
Стоит рассказать и о главном шоссе Канады, кстати, это одна из самых длинных дорог в мире, протяженность которой составляет 7 821 км. Дорога проходит через все 10 канадских провинций, тем самым соединяя ведущие города, обеспечивая доступ к популярным местам отдыха, национальным и провинциальным паркам.
История
Раньше для путешествий горожане пользовались в основном водными путями, например, использовали реку Ридо, с 19 века пользовались железными дорогами. Постепенно вырос спрос на дороги, граждане поднимали вопрос о том, как соединить города и провинции. В это время было принято решение относительно шоссе — дороги с твердым покрытием, благодаря которому можно было бы двигаться гораздо быстрее.
В 1912 году начались призывы к канадскому правительству о построении дорог между провинциями. В 1919 году был принят закон о строительстве канадского шоссе. Таким образом, жители провинций получили возможность пересекать Доминион, не заезжая для этого в США.
Маршрут
Процент финансирования за счет федерального правительства вырос до 90%, а остальные – за средства провинций. Начинался маршрут в Виктории, а затем Британская Колумбия, соединение с Ванкувером, продолжался маршрут на восток. Магистраль проходила через Оттаву, в том числе Монреаль, Квебек-Сити.
1956 год был указан как конечный срок строительных работ, однако из-за сложностей с переговорами процесс затянулся. К примеру, провинция Квебек только в 1960 году подписала проект. Это было не первое препятствие, можно выделить такие три проблемы строительства.
- Sault Ste. Мари и Вава в Онтарио (берег озера Верхнее). В этом районе вообще не было дорог.
- В регионе были травяные и глубокие болота. Для строительства пришлось строить 25 мостов с применением тонны гравия. Таким образом, удалось создать крепкое дорожное основание.
- Перевал Роджерс в Британской Колумбии. В этом месте сходило много лавин, а высота снега в среднем достигала 8,5 м. Выход был найден, речь идет об уникальной системе покрытия дорог и контроле лавин.
Официальное открытие состоялось 30 июля 1962, дорогу назвали «BC Highway 1». Но физические работы не были завершены в полной мере. Уже в 1971 году автомагистраль была полностью окончена, согласно стандартам. Главный маршрут автомагистрали – второй по длине в мире после австралийского шоссе.
Прогулки Оттавой
Таковы они самые длинные улицы Оттавы. Кто-то выбирает прогулки по садам, паркам, зеленым зонам города, а их действительно немало, а кто-то идет лучше узнавать столицу Канады.
Как это сделать? Можно выбрать главные и самые длинные улицы города, например, вдоль которых насчитываются атмосферные заведения, магазины и не только. Есть возможность проехаться по главной автомагистрали, самой длинной по всей Канаде. Живописные виды за окном гарантированы.
Это прогулка по истории города, размышления о том, как все изменилось за времена, чего удалось достичь.
